Bi zêdebûna daxwaza ji bo ekskavatorên bi teker (bi kurtasî wekî "ekskavatorên bi teker" têne binavkirin) di binesaziya bajarî, tamîrkirina awarte ya rêyan, parastina ava zeviyên çandiniyê û warên din de, tengasiyên teknîkî yên ku pergalên frena hîdrolîk pê re rû bi rû dimînin her ku diçe berbiçavtir dibin. Di hawîrdora xebitandinê ya destpêk-rawestandina pir caran, hilgirtina zexta barên giran û şert û mercên rê yên tevlihev de, çawaniya misogerkirina karîgerî, ewlehî û aramiya pergala frenê bûye mijarek sereke di pêşkeftina teknolojîk a pîşesaziyê de. Ningbo Flagup Hydraulic Technology Co., Ltd. bi lêkolîn û pêşkeftina serbixwe bi serkeftî vê tengasiyê derbas kiriye, bi performansa xwe ya hêja di hawîrdorên dijwar de û kontrola frena rastbûna bilind pêşengiya nûjeniya teknolojiya frena hîdrolîk a ekskavatorên bi teker kiriye.
Zehmetiyên Teknîkî yên ku ji hêla Frena Hîdrolîk ve têne Pê re Rû bi Rû
Di dema xebitandina ekskavatorên teker ên bi frekanseke bilind de, pergala frena hîdrolîk bi sê astengiyên sereke yên teknîkî re rû bi rû dimîne: ya yekem, "lihevhatina nebaş bi rêjeyên germahiyên ekstrem re", ya duyem, "bersiva derengmayî ya frena barên giran", û ya sêyem, "rastbûna kontrolê ya ne bes di bin şert û mercên xebatê yên tevlihev de". Ev pirsgirêk rasterast bandorê li ewlehiya frenê û karîgeriya xebitandina ekskavatorên teker dikin. Ji ber vê yekê, ji bo şikandina van astengiyên teknîkî, divê di teknolojiya materyalan, sêwirana avahîsaziyê, ceribandina performansê û aliyên din de pêşketinên nûjen werin çêkirin.
Nûjeniya Teknolojîk a Flagupê: Meriv Çawa Pirsgirêkên Frena Ekskavatora Teker Çareser Dike
Alloy-a Hêza Bilind û Makînekirina Rastîn
Valvên frena hîdrolîk ên Flagup materyalên alloy ên bihêz ên asta hewavaniyê û pêvajoyên makînekirina rastbûna asta mîkronê bikar tînin. Navikên valva bingehîn û laşên valvê ji 100,000 testên çerxa berxwedana zextê û testên bandora çerxa germahiya bilind-nizm ji -40℃ heta 80℃ derbas bûne. Tewra di jîngehên dijwar de wekî axa sar a cemidî an jî germahiya bilind de jî, ew hîn jî dikarin di nav 0,3 saniyan de bersivek frena bilez biparêzin, û xeletiya guherîna zexta frenê di nav ±%2 de tê kontrol kirin.
Sêwirana Kanala Herikînê ya Du-Qonaxî ya Kêmkirina Zextê
Flagup bi awayekî nûjen "sêwirana kanala herikîna kêmkirina zextê ya du-qonaxî" bikar tîne da ku rewşa herikîna rûnê hîdrolîk baştir bike û windabûna zextê kêm bike. Di bin şert û mercên xebatê yên barekî giran de, hêza pedala firênê %15 kêm dibe, û di heman demê de kontrola lêdana firênê ya asta milîmetrîk jî pêk tê. Ev sêwiran bi bandor daxwaza parkkirina rast di dema xebitandinê de di cîhên teng de pêk tîne.
Sîstema Tezmînata Zexta Aqilmend
Ev sîstem dikare zexta frenan li gorî guherîna barê ekskavatora tekeran bixweber eyar bike. Di şert û mercên rêyên tevlihev de wekî rampên çiyayan û rêyên qirêj, valva tezmînata zextê ya jîr bi bandor ji kilîtbûna frenan an jî şemitîna wan dûr dikeve, û ewlehiya ajotin û xebitandinê pir zêde dike.
Ji dema destpêkirina xwe ve, valvên frena hîdrolîk ên Flagup bi gelek pargîdaniyên ekskavatorên teker ên navdar ên wekî XCMG û Liugong re hevkariyek teknîkî ya kûr pêk anîne, û bi serkeftî li ser alavên ekskavatorên teker ên 3,5 ton heta 15 ton hatine sazkirin. Wan ji verastkirina pratîkî ya bi sed hezaran demjimêrên xebatê li ser bi hezaran setên alavan derbas bûne. Di hawîrdorên tevlihev ên cûrbecûr ên wekî plato, çol û deverên peravê de, rêjeya têkçûnê ji %0,5 kêmtir e, ku ji navînîya pîşesaziyê pir derbas dibe.
Dema weşandinê: 12ê Kanûna Pêşîn a 2025an